اعتصاب گسترده کامیون داران در ایران ، کمبود سوخت در پمپ بنزینها

اعتصاب کامیون‌داران ایران که از روز سه‌شنبه اول خردادماه در اعتراض به عدم رسیدگی مسئولان به مطالبات صنفیشان آغاز شده، با گذشت سه روز و با وجود ارائه بعضی پیشنهادات از سوی مسئولان کماکان در بسیاری از شهرها ادامه دارد. همچنین با توجه به حضور تانکرهای سوخت در این اعتصابات، برخی از پمپ بنزین‌ها با کمبود سوخت مواجه شده‌اند. به گزارش حقوق بشر در ایران، از روز سه‌شنبه اول خردادماه کامیون‌داران بسیاری در شهرهای ایران در اعتراض به ثابت بودن کرایه‌ها، افزایش قیمت بیمه‌ها، افزایش عوارض اتوبان‌ها، کمیسیون بالای باربری‌ها، هزینه بالای تعمیرات و قیمت بالای لوازم یدکی دست به اعتصاب زده و خواستار عملی شدن مطالبات صنفی خود شدند. با وجود اینکه روز گذشته برخی از خبرگزاری‌های نزدیک به دولت اعلام کردند که این اعتصاب پایان یافته اما امروز پنج‌شنبه نیز اخبار و تصاویری مبنی بر ادامه اعتصاب در بسیاری شهرها از جمله قزوین، تبریز، بجستان، قاین، ملایر، مریوان، ارسنجان، ماهشهر، تهران، اصفهان، سروستان، قم، آزادشهر، لالجین، هرند، کیار، اراک، مرند، خمین، مبارکه، یزد، بندرعباس، بندر ترکمن، کنگاور، همدان، بندر امیرآباد، نجف‌آباد و شیروان را مخابره شده است.

با توجه به اینکه رانندگان تانکرهای سوخت نیز در این اعتصاب سراسری شرکت کرده‌اند، روز گذشته و امروز برخی از جایگاه‌های سوخت با کمبود بنزین مواجه شدند. روز پنج‌شنبه ویدیوهایی منتشر شد که نشانگر صف‌های طولانی مقابل پمپ بنزین‌های اصفهان و شیراز بود.

همچنین عزیز ساعدی معاون سیاسی و اجتماعی فرمانداری ویژه خرمشهر در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس گفت: “ازدحام و هجوم شدید مردم به جایگاه‌های عرضه سوخت شهرستان باعث خالی شدن مخازن شد”.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه اصفهان نیز با اشاره به مشکلات صنفی جایگاه های عرضه سوخت در اصفهان به خبرگزاری صدا و سیما گفته است: “این امر منجر به تعطیلی تعدادی از جایگاه‌های عرضه سوخت و کمبود سوخت در حوزه مرکزی اصفهان شد”.

در پی تداوم این اعتصاب، روز گذشته وزارت راه افزایش کرایه ۱۵ تا ۲۰ درصدی را به این رانندگان پیشنهاد کرد که به نظر نمی آید مورد قبول اعتصاب کنندگان قرار گرفته باشد.
بسیاری از آنان معتقدند مطالبات صنفی آن فراتر از صرفا افزایش کرایه است از این رو اعتصاب کامیون‌داران در بسیاری از شهرهای ایران کماکان ادامه دارد.
از سوی دیگر داریوش امانی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در گفت و گویی که در روز پنج‌شنبه با خبرگزاری ایلنا مدعی شد: “افزایش قیمت میانگین ۱۵ درصدی کرایه کامیون‌دارها از شنبه در سراسر کشور اعمال می‌شود. بازنشستگی با حداقل دستمزد، حذف یارانه حق بیمه و حق کمیسیون‌ها از دیگر مشکلات رانندگان کامیون است. یکی دو روز یارانه حق بیمه رانندگان کامیون قطع شد که با مذاکره با سازمان تامین اجتماعی این موضوع را برطرف کردیم”.

محمد خان‌بلوکی، رئیس اتحادیه انجمن های صنفی رانندگان حمل ونقل کالای کشور نیز در گفت و گو با خبرگزاری ایرنا گفت: “کرایه حمل کالا در کشور نزدیک به سه سال افزایش نیافته بود که این هفته ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش یافت.

او اضافه کرد “دلالان و شرکت‌های حمل و نقل بارنامه‌نویس که حتی یک ریال نیز در این بخش سرمایه‌گذاری نکرده‌اند از محل کمیسیون بار رانندگان درآمدهای زیادی نصیب خود می‌کنند. به طور نمونه از کرایه ۲ میلیون تومانی، ۵۰ درصد نصیب این شرکت‌ها می‌شود. اگر رانندگان کرایه‌های واقعی خود را دریافت کنند، نیازی به پرداخت بخشی از هزینه‌های بیمه‌های اجتماعی آنها توسط دولت نیست”.

لازم به ذکر است بر اساس برخی گزارش‌ها در مواردی تانکرهای سوخت که در این اعتصاب مشارکت ندارند یا وابسته به نهادهای دولتی هستند با اسکورت نیروهای انتظامی و امنیتی درصدد تامین سوخت برخی از جایگاه‌ها دیده شدند.
حقوق بشر در ایران ، پیشنر در گزارشی از اعتصاب سراسری کامیونداران ایران خبر داده بود.

Please follow and like us: